Terminan amontonados en las aceras junto con las bolsas de desperdicios, porque las empresas dedicadas a la basura no suelen recogerlos. También suelen lanzarlos por barrancos de nadie, sin importar las consecuencias.
Los escombros derivados de la construcción son un problema ambiental grave en las ciudades, y Caracas, que carece de una legislación clara sobre la materia y donde se suelen romper las aceras con cada elección, no es la excepción.
En la autopista Valle-Coche, la isla donde la Alcaldía Metropolitana instaló unas pirámides, fue por años un botadero de los desechos que se generaron durante los planes de pavimentación de las vías principales de la ciudad.
El Litoral Central acumula, a lo largo de 34 kilómetros de costa, más de 3.000 toneladas de concreto apilado allí por no tener dónde colocarlo.
La situación se suma a lista de los males originados por la ausencia de un plan de manejo de desechos sólidos, que mantienen la ciudad en crisis. Si las empresas del ramo difícilmente pueden recoger los desechos orgánicos; el tema de los escombros parece postergable.
Sin embargo, un grupo de ingenieros esta haciendo ensayos para la reutilización de los desechos dejados por la construcción, una de las actividades más contaminantes del planeta porque consume terreno, materia prima, energía y genera basura. En Europa, el reciclaje de los restos de edificio demolidos es una tendencia en auge.
Jesús Armando Yanes, directivo de Equipos Mademol, contó la primera experiencia de reciclaje de escombros en el país que se hizo con una de las máquinas Ruble Master, de la que su empresa es representante.
El edificio del Teatro Altamira desapareció poco a poco. El terreno donde la Corporación Andina de Fomento construirá su nueva sede estuvo cercado por más de un año, y quienes transitan a diario por el lugar vieron cómo fue perdiendo pisos el viejo edificio.
El inmueble se convirtió en polvo al poco tiempo. Cerca de 30.000 metros cúbicos de concreto picado y acero se reaprovecharon. El material ferroso se vendió a las empresas recicladoras de estos materiales y los bloques de concreto terminaron en piedra, arena y relleno para otras construcciones.
“Lo regalamos para una carretera rural en El Hatillo, otro poco lo usamos para pegar bloques en unos edificios que estamos construyendo en San Antonio”. Yanes agrega que también pudo usarse para las aceras de la avenida Francisco de Miranda pero no hubo coordinación. En enero iniciarán la demolición de los sótanos y aplicarán la misma técnica.
Para el ingeniero esta experiencia puede ser el comienzo de una cultura de reciclaje en el país. La empresa presentó un proyecto ante la Corporación del estado Vargas para el reciclaje de los desechos de la construcción, un problema para el que solo se han planteado legislaciones de emergencia como las sanciones y la prohibición de la circulación de vehículos con escombros en las noches.
Considera que deben articularse centros móviles de reciclaje en cada municipio o en lugares cercanos a los vertederos de basura. Cree que es una propuesta viable en Caracas a través de una figura como las empresas de producción social o alguna otra.
“En Venezuela hay muchas máquinas picadoras de piedra, pero esta es la única orientada al reciclaje. Esto tiene muchas posibilidades para controlar un problema ambiental como para hacer negocios”. En Barcelona, España, funciona una experiencia similar articulada con todas las empresas de construcción de la ciudad y la Generalitat de Catalunya.
Ahorro en tráfico y en cemento.
Además de darle un aliento al planeta, entre las ventajas del reciclaje de escombros está evitar la circulación de camiones cargados por las autopistas, que incrementan el congestionamiento.
La medida redunda en una disminución en los costos del transporte. También, con el material reciclado, se pueden elaborar piezas prefabricadas ornamentales como adoquines, canaletas y bloques.
Yanes señaló que estudiantes de Ingeniería de la Universidad Central de Venezuela realizan estudios para medir la resistencia del concreto con el empleo de materiales reciclado.
