Marbelis Suárez camina en zigzag por las calles de Catia como si fuese un rally. Esquiva la basura que se encuentra regada por las aceras y se tapa la nariz para no aspirar los fuertes olores que salen de los desechos orgánicos. No puede disimular el asco que le producen las montañas de basura que se acumulan en ese sector, ha escuchado de varios planes para eliminar los desechos de las calles del municipio Libertador, pero hasta la fecha asegura que no ve un cambio real. José Quintero, director de la organización civil ProCatia, informa que específicamente en esa parroquia se producen dos millones de kilos de basura diarios, mientras que cada camión tiene capacidad para trasladar 11.000 kilos de desechos. Saca cuentas y concluye que se necesitan 181 camiones para transportar esa cantidad de desechos. “Tener ese número de camiones es imposible. Esos equipos no los tiene ni la empresa privada, ni el Estado. Siempre va a existir un déficit”, afirma Quintero. El líder comunitario expone que, según lo establecido en la Ley de Residuos y Desechos Sólidos, los camiones recolectores de basura tienen que pasar a ciertas horas, pero esos horarios no se cumplen. “Hemos hecho recorridos a todas horas y nos dimos cuenta de que la cantidad de camiones es insuficiente y el número de basura que se produce en Catia es muy elevado”, agrega Quintero. LIMPIEZA A MEDIAS Justo Ramos, líder comunitario y dirigente de la escuela de vecinos de La Pastora, afirma que el problema de la basura es “cuento viejo”, lamenta que los camiones recolectores sólo hagan recorridos por las zonas de fácil acceso, es decir, sólo en el casco histórico. “En las adyacencias los sectores como Mecedores, Sabana de Blanco y Lídice es vergonzoso el proceso de recolección de desechos, pues en algunas oportunidades hay que pasar por encima de ellos para llegar a la otra calle”, afirma. Ramos agrega que los consejos comunales no prestan apoyo para que se supervise y reafirme el horario del paso de camiones. Yonis Rivas, líder comunitario de Mamera y Antímano, explica que el camión que recoge la basura en la zona donde habita tarda mucho tiempo en pasar. Añade que una muestra del problema de la basura en esta zona es la calle principal de Carapita, abarrotada de desechos. “En Mamera la situación está descontrolada, hasta se meten los gusanos en las casas”, informa Rivas. SOLUCIONES DESDE LAS BASES Casi sin ponerse de acuerdo, los ciudadanos que habitan en los sectores del municipio Libertador han decidido coordinar planes para sanear las calles. En Catia, por ejemplo, está activo un programa que pretende minimizar la basura desde el origen, enseñándole al ciudadano a reciclar y a seleccionarla. José Quintero es uno de los que se encuentra impulsando este proyecto e insiste en que “la solución no está en recoger basura las 24 horas, ni invertir en más camiones o contenedores, sino formar a la gente en la separación desde el origen”. El director de ProCatia también sugiere separar desechos como papel, aluminio, plástico y el cartón; con esto se lograría retirar de los vertederos 28% de los desechos. En La Pastora sugieren que se hagan charlas para mejorar la conducta del ciudadano pues sacan la basura fuera de hora. La solución del Ejecutivo fue crear la Empresa de Servicio Urbano de Procesamiento y Recolección de Aseo de Caracas (SupraCaracas), a cargo del Ministerio para el Ambiente, el Gobierno del Distrito Capital y la alcaldía del municipio Libertador. Según lo anunciado por el presidente, Hugo Chávez, Supra-Caracas cuenta con una inversión de 111 millones de bolívares y será una empresa que se sustentará a través de la recaudación por el servicio. Quintero espera que esta vez la solución sea de verdad.